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O MOTOR DO FUTURO – Uma agenda de desenvolvimento, emprego e sustentabilidade.

  • 4 de outubro de 2021
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A FEM-CUT/SP (Federação dos Metalúrgicos no Estado de São Paulo) e o CEMPEQC (Instituto de Química da UNESP) estão organizando o evento “Híbrido Etanol: O Motor do Futuro – Uma agenda de desenvolvimento, emprego e sustentabilidade”, que será realizado com a prefeitura de Araraquara, em parceria com outras instituições, e será sediado no CEAR (Centro de Eventos de Araraquara e Região), nesta próxima quarta-feira, 6 de outubro, a partir das 9 horas.
Os debates serão transmitidos ao vivo pela TVT, pelo site motordofuturo.com.br e pelas redes sociais da Prefeitura no Facebook e Youtube. Pesquisadores, universidades, representantes das entidades dos trabalhadores, direção da Volkswagen e da Toyota, entre outras instituições estarão debatendo a utilização de combustível limpo por conta do etanol de cana-de-açúcar, que é considerado o combustível alternativo mais bem sucedido até o momento. Entretanto, a indústria automobilística global passa atualmente por uma de suas maiores reinvenções e caminha para um futuro dominado pelo carro elétrico. A novidade, que norteará o encontro, é o desenvolvimento de veículos híbridos elétricos com propulsor a combustão flex ou movido exclusivamente a etanol. Os participantes estarão discutindo também a criação de um sistema que transforma o etanol em hidrogênio para alimentar a bateria elétrica. Assim, esses veículos produziriam menos impacto negativo no meio ambiente dispensando o carregamento na tomada com a consequente diminuição do índice de carbono.
Erick Silva, presidente da FEM-CUT/SP, destaca a importância de se debater o tema e acredita que o novo sistema proposto possui uma forte tendência de colaborar com a geração de novos empregos. “É importante dizer que o desenvolvimento da tecnologia de propulsão híbrida a etanol utiliza as capacidades tecnológicas e de produção nacionais, o que gera empregos em pesquisa e desenvolvimento além da manufatura. Ainda é determinante entender que estamos falando de duas cadeias principais, automotiva e de produção do etanol, sem falar no incremento que ocorrerá nas cadeias subsidiárias de forma indireta”, analisa ele.
Divisão em painéis
O evento foi dividido em três painéis, que abordarão assuntos, previsões e propostas relativas ao tema. O Painel 1, marcado para as 9h30, apresenta a proposta “Carro híbrido a etanol (desafios e oportunidades da academia ao mercado)”, enquanto o Painel 2, às 10h30, leva o tema “Carro híbrido: Um conceito sustentável – Carro elétrico é mesmo sustentável?” e o Painel 3, às 11h30, tem o assunto “O novo ciclo do etanol: Qual o caminho para o etanol se consolidar como principal fonte sustentável de energia para o futuro?”.
A mediação do Painel 1 será de Wagner Firmino de Santana (presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC) e os convidados são Pablo Di Si (presidente e CEO da Volkswagen Região SAM – América do Sul, América Central e Caribe), Dr. Alessandro Pansanato Rizzato (diretor do IPT Open Experience no Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo – IPT) e Dr. Fabio Coral Fonseca (tecnologista sênior do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares-IPEN).
O Dr. Rodrigo Fernando Costa Marques, do Instituto de Química da UNESP/Araraquara, fará a mediação do Painel 2, que contará com os palestrantes: Rafael Chang (presidente da Toyota do Brasil), Dr. Pedro Teixeira Lacava (professor associado do Instituto Tecnológico de Aeronáutica-ITA e um dos coordenadores do Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia-LCPE) e Wellington Messias Damasceno (diretor administrativo do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC SMABC).
Já o Painel 3 terá mediação de Erick Pereira da Silva (presidente da FEM-CUT/SP) e os convidados são o Dr. Eduardo Leão de Sousa (diretor executivo da União da Indústria de Cana-de-Açúcar – UNICA), a Dra. Laís Forti Thomaz (da Universidade Federal de Goiás-UFG, Faculdade de Ciências Sociais) e Edinho Silva (prefeito de Araraquara, graduado em Ciências Sociais pela Universidade Estadual Paulista-UNESP de Araraquara e mestre em Engenharia de Produção na Universidade Federal de São Carlos-UFSCar).

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